Os pneus MICHELIN® Commander® III Touring oferecem uma média de vida útil 25% mais longa entre os principais concorrentes *.
* Com base em testes de terceiros em Dallas, Texas, em estradas de superfície usando um Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic 2017 equipado com pneu dianteiro 130/80 B 17 e pneu traseiro 180/65 B16, comparando as taxas de desgaste do MICHELIN® Commander® III Touring pneus com os pneus METZELER® M888 MarathonTM Ultra e DUNLOP® American Elite. Os resultados reais podem variar.
Nova arquitetura mais arredondada em comparação com o pneu MICHELIN® Commander® II para uma estabilidade e conforto ideais.
O composto do piso dianteiro e traseiro utiliza borracha 100% reforçada com sílica para obter o máximo desempenho em piso molhado, superior ao pneu MICHELIN Commander II, que é uma referência no segmento.
Tecnologia Premium Touch ? da Michelin
Os padrões de piso distintos e os designs patenteados das paredes laterais da tecnologia de toque premium * da linha de pneus MICHELIN Commander III aprimoram o estilo das motocicletas V-Twin.
* Crie contraste por absorção de luz por meio de uma micro geometria na superfície do pneu e permite modular o contraste e criar tons de cinza.
O pneu MICHELIN Commander III foi projetado para oferecer durabilidade ainda mais incomparável do que o pneu MICHELIN Commander II.
Para garantir o melhor nível de desempenho e segurança, nossas gamas são desenvolvidas com base em um encaixe uniforme nas partes dianteira e traseira. Portanto, recomenda-se que diferentes faixas não sejam misturadas na mesma motocicleta. Se diferentes gerações forem misturadas, é aconselhável instalar o MICHELIN Commander III na roda dianteira.
A Michelin recomenda respeitar a carga máxima sugerida pelo fabricante da bicicleta.
Se o veículo estiver sobrecarregado (em referência às recomendações do fabricante), pode ocorrer falha no pneu e perda de controle do veículo.